🗓 時期：2026年3月19日〜22日
✈ 行き方：飛行機で北九州空港へ。帰りは広島から新幹線
🚗 移動：北九州空港から門司まではバスと電車、門司港から潮風号、関門トンネル人道は歩いて、下関から広島まではレンタカー
🏨 宿：東横INN北九州空港（2026年3月19日）／東横INN下関海峡ゆめタワー前（3月20日）／ホテル山城屋（広島、3月21日）
※料金・営業時間は変更される場合があります。最新情報は各施設の公式サイトでご確認ください。
※内容は2026年3月に訪れたときの情報です。
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夜遅くに北九州に上陸。
そこから関門海峡を歩いて渡って、山口県を横断して広島まで。
3泊4日で、西から東へ移動してきました。
旅の流れ
| 日にち | 行ったところ |
|---|---|
| 2026年3月19日 | 夜、飛行機で北九州空港へ。東横INN北九州空港泊 |
| 2026年3月20日 | 北九州市漫画ミュージアム → 門司港から潮風号 → 和布刈神社 → 関門トンネル人道を歩いて下関へ → 海峡ゆめタワー。東横INN下関海峡ゆめタワー前泊 |
| 2026年3月21日 | レンタカーで瑠璃光寺五重塔 → 錦帯橋 → 下瀬美術館 → 夜の広島城と原爆ドーム。ホテル山城屋泊 |
| 2026年3月22日 | 閉城の日の広島城 → 広島県立美術館 → 新幹線で帰路へ |
北九州空港へ
2026年3月19日の夜遅く、飛行機で北九州空港へ。
この日は、空港の近くの東横INN北九州空港に泊まりました。
北九州市漫画ミュージアム
翌朝、北九州空港からバスと電車で移動。
まずは北九州市漫画ミュージアムへ。
収蔵作品展「北九州が生んだ漫画家たち ―七色のマンガ術―」をやっていました。
潮風号でトンネルへ
門司港からは、トロッコ列車の潮風号に乗りました。
途中でトンネルに入ると、車内が青く光って、天井に魚の絵が浮かび上がります。
これはちょっと楽しい。
降りてから、潮風号を一枚。
車体には「北九州銀行レトロライン」「関門海峡めかり駅⇔九州鉄道記念館駅」の文字。
和布刈神社と関門橋
終点の関門海峡めかり駅から、和布刈神社へ。
すぐそばに、関門橋。
海に灯籠が立っていて、その上を関門橋が渡っています。
関門トンネル人道を歩いて本州へ
そして、関門トンネル人道へ。
歩いて関門海峡を渡ります。
トンネルの中には「本州」「九州」と書かれた大きな看板。
「海面下58m」の文字も。
まっすぐ続くトンネル。
歩行者は無料です（2026年時点。山口県観光連盟「おいでませ山口へ」による）。
2019年には、下関側から歩いて九州に渡りました。
今回は逆向きで、九州から本州へ。
そのときのことは「萩・下関・門司港まとめ」の記事に書いています。
海峡ゆめタワーから
下関に着いて、海峡ゆめタワーの展望室へ。
巌流島を眺めます。
窓には、宮本武蔵と佐々木小次郎の絵。
反対側には、関門橋と下関の街。
この日の宿は、東横INN下関海峡ゆめタワー前。
→ 東横INN下関海峡ゆめタワー前の料金をじゃらんで見る（PR）
瑠璃光寺五重塔
翌日からはレンタカー。
下関から広島に向けて横断します。
まずは山口市の瑠璃光寺。
令和の大改修を終えたばかりの、国宝の五重塔です。
→ 詳しくは「瑠璃光寺五重塔」の記事へ
錦帯橋
続いて、岩国の錦帯橋。
来たのは、10年以上ぶりかも。
今回、いいなと思ったのは下からの構造。
木を組み合わせたアーチの裏側が、とてもステキ。
もちろん、渡ってきました。
錦帯橋は1673年創建の木造の五連アーチの橋で、入橋料は往復で大人500円（2026年時点。山口県観光連盟「おいでませ山口へ」による）。
下瀬美術館
広島県に入って、大竹市の下瀬美術館へ。
思ったよりもずっと良かった美術館です。
→ 詳しくは「下瀬美術館」の記事へ
広島の夜
広島に着いて、夜の散歩。
広島城は、ライトアップされていました。
→ 詳しくは「広島城」の記事へ
そして、原爆ドーム。
この日の宿は、ホテル山城屋。
閉城の日の広島城と、広島県立美術館
最終日の2026年3月22日は、広島城の天守が閉城する日。
朝のうちに、天守の中を見てきました。
そのあと、広島県立美術館にも寄りました。
（展示の写真は載せていません。）
帰りは、広島から新幹線です。
九州から歩いて本州へ、そして広島まで。移動そのものが楽しい旅でした。
